Направи си градински пътеки
Съдържание
Когато стигнете до непознат градински сюжет, първо обръщате внимание на пистите. В крайна сметка човек трябва по някакъв начин да отиде в къщата, беседката, вътрешния двор или леглата, без да разкъсва дрехи и да не оцветява обувките. И много често, в най -добрия. Как да направите удобно и издръжливо Направи си градински пътеки? Първо подчертаваме трите им категории.
Третата категория. Пътеки.
Самото име показва, че такива пътеки са утъпкани с крака, уплътнения в колелата на количките или колата. Земята по пътя е гъста и по правило провиснало. Следователно пътеките често са място на потенциални локви. За да превърнете пътя в удобен път, на първо място е необходимо да се гарантира отстраняването на стояща вода от нея. За да направите това, подравнете контура на пътеките: ямите са запълнени, а хълмовете се отрязват. Пясъкът се внася в самата пътека и го вкара в земята. Понякога към пясъка се добавя натрошен камък.
Градинска пътека "пътека"
Следващата необходима стъпка е да херазата пътеката чрез растения за задържане на почвата (например ниска детелина) или миксорско устройство.
Втората категория. Пътеки с падаща основа.
Това са традиционните градински пътеки на обработваните градински парцели. По време на изграждането си те копаят легло до дълбочина 10 cm. Долната и страните са покрити с геотекстил с плътност 150-200 g/sq.m като бариера за корените на тревистите растения. Отстрани на леглото също често се фиксира с гранична лента. Цялото легло (до нивото на почвата) е покрито с развалини, камъчета или уплътнения. За да се даде пътя на декоративността, върху него се полагат отделни павета или камъни на етикета. Тези елементи са погребани в палците нагоре, така че да не го направят към пътеката и над почвата.
Градинска пътека с уплашена основа
С различен начин за изграждане на градински пътеки от втората категория, декоративното покритие се придвижва плътно един към друг. В този случай дълбочината на леглото се прави 5-10 см и е подредена пясъчна възглавница. Настилката на павета, камъни на павета, лабораторът е положен над нивото на почвата, а краищата са прикрепени с бордюр. Изработен е от градинска дъска или калдъръмен камък, положен върху циментова хоросана. Но обикновено се правят без бордюра, водещи тревна площ близо до пътеката или разбийте миксор. Шевовете между елементите на покритието са покрити с пясък и сеят с трева от тревата на джуджето.
Ако е изграден „швейцарски път“ (1 стъпка - 1 камък), тогава пясъчната възглавница се приготвя за всеки от камъните, като ги поставя в нивото на почвата.
Първата категория. Пътеки с основа на основата на твърда основа.
Такива капиталови пътеки са направени там, където те осигуряват голям товар. По време на конструкцията им леглото се копае с дълбочина 15 cm. На места, където се предполага, че натрупването на дъжд или стопилка се разпределя за неговото изхвърляне. Пясъкът се излива в леглото, изравнява го и се подстригва. Височината на този дренажен слой трябва да бъде около 5 cm. Отстрани на леглото е рамкирана от лента за бордюри и ако не е, тогава нарязани на панделките със стар линолеум или покривен материал.
Градинска пътека със солидна залива основа
Обикновено такава основа се прави на нивото на земята. Ако искат значително да вдигнат пистата, тогава шперплат или дъски се използват съответно на сигурно фиксирани. Самата бетонна основа, за да се избегне разкъсване или подсилва, или подрежда термични предавания след 1,5-2 m. Второто решение е по -евтино, но с появата на пролетта има опасност, че импровизираните бетонни плочи ще се издигнат или преминават една към друга.
Това няма да се случи при усилване на конкретна основа. Необходимо е само да запомните, че черупките от леглата, мрежовата решетка, велосипедните рамки и друг такъв боклук са напълно неуспешни като армировката, която „нанизващите“ собственици „се търкалят“ в бетон. Необходимо е да се подсили пръчка с диаметър 5-8 mm или размери 0,5 × 2 m размери 10 × 10 cm или 10 × 15 cm, приготвени от пръчка с мрежи с пръчка с пръчка. Фитингите са положени на стойки, за които са подходящи фрагменти от тухли. Те са необходими, така че след изливането на армировката да е в дебелината на бетона.
Бетонът е положен в леглото и умерено се подстригва. Ако бетонът не беше достатъчен за цялата писта, в края на пълненето на кръста, изработен от дъската, така че бетонът да се откъсне с равномерно „нарязване“ без приток. При изливане на нова партида бетон, напречната греда се отстранява.
Така че постепенно направете цялата основа и след като схващате бетона отгоре, те лежат (на циментова хоросана) декоративно покритие (павета на павета, плочки, естествен камък) и, ако е необходимо, граница. Обикновено в крайната форма платното на пистата е на 3-5 см над нивото на почвата, което осигурява защита от почвата към почвата върху него.
